DEMAG

Электродвигатели Demag Cranes & Components

В 1819 году началась история компании Demag Cranes & Components (Демаг Краны и Компоненты) с основанием фирмы в городе Веттер- ан-дер-Рур (Германия). Уже в 1840 году предприятие начало производить мостовые краны и очень быстро начало специализироваться на производстве кранов и крановых компонентов, к которым с 1910 года также относятся производство подъемных механизмов с электоприводом. Производственные площади  Demag Cranes & Components GmbH расположены непосредственно в Германии в Баварии и Тюрингии, а также США, Индии и др.

Двигатели с цилиндрическим ротором Demag ZB и тормозом

Двигатели  Demag с цилиндрическим ротором, цилиндрический мотор Demag Z удовлетворяют различные задачи в области  приводов- надёжные и эффективные.

Благодаря этому они предназначены для широкого спектра  применения. И всюду убеждают своей производительностью:

• Мощность двигателя до 45 кВт
• Моторы Demag для использования  с преобразователями частоты, мотор Demag для длительной работы
• Хорошо компануются с редукторами Demag
• Высокая эффективность привода Demag
• Программное обеспечение для расчёта моторов Demag по заданным параметрам

Основные приемущества моторов Demag с цилиндрическим ротором и тормозом

Независимо от  мощности двигателя вы получаете отличное  торможение мотора Demag,  двигатели Демаг с цилиндрическим ротором тип Z имеют раличны типы:

• Мощность двигателя до 45 кВт
• Количество полюсов: 2, 4, 6, 8
• Двигатели Demag c цилиндрическим ротором тип Z с переключением полюсов и двумя скоростями
•  Demag ZBA  для применения  с преобразователем и передвижения
• Demag ZBF для применения с линейным питанием
• Demag ZBE для длительной работы по классу коэффициента энергии IE2
• Demag ZBP для длительной работы по классу коэффициента энергии IE3

Корректируемая мощность торможения моторов с цилиндрическим ротором Demag

• Моторы с тормозом Demag
• Тормозной момент моторов Demag c цилиндрическим ротором от 0,9 до 680 Нм
• По выбору два типоразмера тормоза для каждого двигателя Demag
• Тормозящие двигатели Demag ZB  с цилиндрическим ротором и дисковым тормозом (удерживается силой пружины в состоянии без электрического питания)
• Точность регулирования тормозных моментов на моторах Demag ZB благодаря различному количеству и силе пружин
• Для различного времени переключения в моторах Demag ZB используются различные блоки управления

Большое количество опций для электродвигателей Demag ZB

Тормозящие двигатели с коническим ротором Demag KB

Простые, массивные и надёжные — это характеристики тормозщих двигателей Демаг KB с коническим ротором . Их уникальный принцип торможения делает излишним отдельное управление и дополнительные элементы коммутации.

Это становится возможным путём механического соединения тормоза и ротора. Результат

• Очень большая мощность торможения мотора Demag KB
• Надёжность моторов Demag KBA при большом количестве старт- стопов
• Устойчивость к кратковременной перегрузке моторов Demag KB
• Двигатели Demag КВ устанавливаются на редуктор Demag через муфту

Основные приемущества двигателей Demag KB

Двигатели с большой мощностью

• Мощность двигателя Demag KB  до 55 кВт (при 40 % Продолжительностью включения)
• Мотор Demag KB c полюсами 2,4,6,8
• Двигатели Demag KB c коническим ротором с переключением полюсов и с двумя скоростями
• Мотор Demag KBA для работы в режиме старт-стоп
• Мотор Demag KBF для передвижения с подключением прямо к сети
• Мотор Demag KBS  — со специальными обмотками для работы в режиме ожидания

Экстремально массивный тормоз мотора Demag KB c коническим ротором

• Не нужны элементы коммутации тормоза
• Не нужно отдельное управление тормоза
• Большой срок службы тормозных накладок благодаря эффективному отводу тепла при торможении (через кожух тормоза с большой площадью)
• Малая длина конструкции и хорошее отведение тепла (тормозной диск установлен вместе с вентилятором двигателя)
• Два исполнения тормозного диска — лёгкий для двигателей Demag KBA, тяжёлый и с повышенным несущим моментом для двигателей Demag KBF
• Допускается исключительно высокая частота включения моторов Demag
• Устойчивость к кратковременной перегрузке моторов Demag

Комфортная конфигурация  моторов Demag в зависимости от условий использования

• Работа мотора Demag KB c коническим ротором и тормозом.
• Тормоз мотора Demag KBA/KBF/KBS опускается как только мотор начинает вращаться, а когда мотор Demag выключается, то тормоз с помощью силы  пружины сразу включается.